聚氨酯填充轮胎是一种双组分液态聚氨酯,通过特有的设备注入轮胎,取代所有空气,然后聚氨酯液体固化成固体弹性体。一旦成型,它可以保护轮胎不被刺穿,并大大降低轮胎维修和更换的成本,且具有比实心橡胶轮胎更柔软的乘坐性能。无论条件多么苛刻,泡沫填充轮胎都能畅通无阻。
作为聚氨酯弹性体发展的先驱,Amarillo的泡沫填充轮胎产品是由美国军方以及原始设备制造商指定的,包括但不限于山猫、卡特彼勒、John Deere等。
那么,填充轮胎是如何工作的呢?
填充液体聚氨酯通过阀门系统泵入轮胎,取代所有空气,然后使用聚氨酯将轮胎加压至其工作压力。在24小时内,混合物固化为软弹性聚氨酯弹性体。
填充轮胎比其它轮胎运转更顺畅和更舒适,这意味着更耐用的轮胎和性能,更舒适的体验。另外,泡填充轮胎允许操作者通过选择多个硬度计、胎面花纹和压力选项来定制产品到特定的应用。
江苏托普车轮有限公司填充现场
江苏托普轮胎股份有限公司
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