实心轮胎花纹对轮胎的影响

实心轮胎花纹对轮胎的影响

实心轮胎的用途非常广发，我们常见的有叉车实心轮胎、装载机实心轮胎、高空作业平台实心轮胎、拖车实心轮胎等等， 不管是什么样的实心轮胎，轮胎上都会有花纹，有块状的，有条形的，你知道不同的花纹有什么区别吗？下面实心轮胎厂家告诉你答案。

花纹主要是为了改变轮胎的抓地力、牵引力、摩擦力、排水性能等，起到维护轮胎、验厂轮胎使用寿命、提升轮胎性能的作用。

不同的花纹代表不同的使用路况，采用不同的花纹在很大程度上影响了轮胎的综合性能，冰雪路面、水泥路面以及较好的碎石泥土路面，室内叉车实拖车等，可选用普通的光面实心轮胎或普通花纹实心轮胎，花纹愈深，则花纹块接地弹性变形量愈大，相应的翻滚阻力也将随之添加。例如行驶在积水路面上的实心轮胎，随着车速的提高，胎面与路面间积水来不及排除便会在两面间形成水膜，将轮胎慢慢托起，在一定条件下甚至完全离开路面，使车辆完全丧失操纵性。这种现象被称之为轮胎“滑水现象”。行驶在碎石路面、钢厂、伐木场、矿山等不同环境对轮胎的花纹都有着不同的要求，花纹过浅不只影响其贮水、排水功能。

总的来说，实心橡胶轮胎在使用中花纹将逐渐被磨损，越变越小。为了保证花纹作用的有效性，世界各国都对轮胎花纹磨损极限拟定了明确的法规。当花纹块凸面磨损间隔到花纹沟槽底部约1.6mm（1/16英寸）时，该轮胎已到了有必要更换的时分了。