压配式实心轮胎的优点有哪些

压配式实心轮胎的出现引起了汽车界不小的轰动，它给重型汽车机械带来了福音。实心轮胎也分3种类型，充气式实心轮胎，粘结式实心轮胎和压配式实心轮胎。

什么又是压配式实心轮胎呢，我们简单的给大家介绍一下吧！

压配式实心轮胎是属于实心轮胎的黏结式，完全克服了橡胶与钢圈的粘合力不够的障碍。这种轮胎更适合重载和远距离运输的车辆；相比充气轮胎在承载这方面的能力上无法比拟，因为在低速行驶的过程中负荷会增加很多倍。而压配式实心轮胎尺寸比例要小很多，从而起到从物理方面降低车辆的重心承载更大的重量。

这类型的轮胎主要适用于工程车（挖掘机等）、高密危险车辆（运钞车、反恐车）、伐木机械等特种车辆；在恶劣环境、安全性高、高弹性、低滚动阻力、低生热、高的承载能力、适用于各种天气情况、灵活、较长的使用寿命。还拥有圆柱式实心轮胎、斜底式实心轮胎的设计模式提供于不同车辆。

压配式实心轮胎具有较高的耐刺扎性。负荷能力强。而且方形断面确保了车辆行驶的稳定性。另一方面低滚动阻力避免了额外费用的支出和降低了能源消耗。

压配式实心轮胎抓地性强，刹车性能优良，具有重心低、能耗低、耐刺破、经济使用等特点，负载行驶稳定性极强，滚动阻力极小，能耗极小，能耗极低，使用于铲车、拖车及其他传动、行走机械。

压配式实心轮胎有很多的优点，大家有没有动心呢？如果大家还需要其他类型的实心轮胎的话，欢迎来江苏托普轮胎股份有限公司选购。工厂地址：江苏省盐城市阜宁县新沟汽车配件工业园66号，欢迎客户来工厂参观。