实心橡胶轮胎性能受温度的影响
如果你的车子配备了胎压监测,不妨可以自己验证一下,下次开车时留心观察一下胎压的变化,你会发现,即使在大热天,从冷车到行驶很长一段时间,胎压也不会有特别明显的变化。下面小编就详细的为大家介绍一下:
也有研究证明,在轮胎温度发生50摄氏度的变化时,胎压的变化仅有0.5bar,而我们小轿车的安全胎压值一般在2.2bar-2.8bar,所以只要我们按照车门框上的标准胎压来操作,0.5bar的变化根本不会让其超越安全值。
轮胎行驶一段时间后温度会升高,这时轮胎的温度要高于环境温度,所以环境温度对胎压的影响可以忽略不计。也就是说热胎状态的胎压不会受季节环境温度影响。即工作状态时的胎压不会受季节环境温度影响。
但我们需要知道,轮胎温度的问题对长途客车司机和大型载重车司机的弱点,长途的驾驶会使轮胎加速磨损,而过高的温度会加快轮胎橡胶的老化和钢丝的软化。过热会直接反馈给胎面表层也就是花纹。花纹会加快磨损,但好的胎散热能力强。所以高温时是可以考验轮胎胎胶好坏,而花纹的材质是胎胶。
江苏托普轮胎股份有限公司
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