TP308A充气式实心胎
1、轮胎应按现行国家标准中所规定的“气压负荷对应表”的气压充气。
2、轮胎充气后应检查各部位是否漏气，如发现漏气应及时修理。
3、压偏高，轮胎易磨冠、冠爆；气压偏低，轮胎易变形、碾坏。
4、胎并装时，两胎的充气一致，不能一个气压高，一个气压低。
5、轮胎在使用中必须保证内压正常。长时间运行或作业时，应定时检查轮胎气压；长时间停车时，前后轴必须架起。
气压是按轮胎允许载重量、类别、使用特点，然后通过一系列的计算和试验方法确定的。正常情况下，轮胎运动时，胎侧产生变形不会超过允许限度，因为设计时已经考虑到了。当缺气使用时，轮胎的下沉增大，受力发生变化，易使胎壁帘布层呈现环状断裂、爆破、胎面磨耗不均、胎肩脱层等。缺气行驶轮胎各部件胶与帘布层之间剪切力增大、生热高，缩短轮胎使用寿命。
江苏托普轮胎股份有限公司
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